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欠陥エアバッグのリコール
(回収・無償修理)問題を抱える
タカタです。
経営の再建を託すスポンサー候補の
絞り込みに向けた説明会を、27日から
自動車メーカーなどを集めて開くそうです。
ダイセル陣営が「有力」(関係者)だそうです。
リコール費用の多くを肩代わりしている
メーカー側の反応を見極めるのが
狙いだそうです。
説明会は29日までだそうです。
ホンダ、米ゼネラル・モーターズなど、
内外の取引先が参加するそうです。
タカタは、各候補の提案内容を説明して
意見を聞き、10月にもスポンサーを
絞り込むそうです。
スポンサーが決まらないと、
再建は難しいですからね。
でも、元に戻るには時間がかかるでしょうね。
(回収・無償修理)問題を抱える
タカタです。
経営の再建を託すスポンサー候補の
絞り込みに向けた説明会を、27日から
自動車メーカーなどを集めて開くそうです。
ダイセル陣営が「有力」(関係者)だそうです。
リコール費用の多くを肩代わりしている
メーカー側の反応を見極めるのが
狙いだそうです。
説明会は29日までだそうです。
ホンダ、米ゼネラル・モーターズなど、
内外の取引先が参加するそうです。
タカタは、各候補の提案内容を説明して
意見を聞き、10月にもスポンサーを
絞り込むそうです。
スポンサーが決まらないと、
再建は難しいですからね。
でも、元に戻るには時間がかかるでしょうね。
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