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ギリシャの財政危機で、スチライキや
デモが起こっています。
首都アテネだけでホテルの
予約キャンセルが約2万件に上ったそうです。
損害額は数千万ユーロ(数十億円)に
上るようです。
ギリシャは観光が産業ですから、旅行客が
こないとどうしようもないですね。
他に特に強い産業はありません。
4人に1人が公務員のようです。
どうやって国が成り立っているのか
不思議です。
でも、外貨が入ってこないのは
困りますね。
再建もできません。
デモが起こっています。
首都アテネだけでホテルの
予約キャンセルが約2万件に上ったそうです。
損害額は数千万ユーロ(数十億円)に
上るようです。
ギリシャは観光が産業ですから、旅行客が
こないとどうしようもないですね。
他に特に強い産業はありません。
4人に1人が公務員のようです。
どうやって国が成り立っているのか
不思議です。
でも、外貨が入ってこないのは
困りますね。
再建もできません。
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日産自動車は、2010年3月の
決算で、営業黒字になるようです。
これは、2年ぶりのようです。
中国などの新興国の販売が好調なので
黒字になったようです。
日本の他のメーカーも黒字になった
所が多いですね。
トヨタも黒字になったようです。
よかったですね。
自動車業界が黒字になると、部品メーカーや
子会社にも影響しますからね。
あとは、雇用が回復することが
大事ですね。
決算で、営業黒字になるようです。
これは、2年ぶりのようです。
中国などの新興国の販売が好調なので
黒字になったようです。
日本の他のメーカーも黒字になった
所が多いですね。
トヨタも黒字になったようです。
よかったですね。
自動車業界が黒字になると、部品メーカーや
子会社にも影響しますからね。
あとは、雇用が回復することが
大事ですね。
JR東海が、アメリカへリニアを
売り込んでいます。
来日中のラフード米運輸長官は11日、
山梨県都留市のリニア山梨実験線を訪問しました。
JR東海が実験中のリニアモーターカーに試乗した
そうです。
ラフード長官が乗ったリニアは最高時速502キロで
27分間かけて56・7キロを走行しまhした。
この数カ月間、欧州各国で高速鉄道に試乗した
ラフード長官だが、試乗後、記者団の取材に応じ
「とても速いですね」と技術の高さを評価したようです。
JR東海の関係者によると、リニアのほか移動中に
乗った新幹線N700系の乗り心地にも満足そう
だったということです。
日本は、技術的には問題ないと思います。
でも、円高ですから価格ですね。
信頼性や技術がどのくらい価格に
勝るかですね。
売り込んでいます。
来日中のラフード米運輸長官は11日、
山梨県都留市のリニア山梨実験線を訪問しました。
JR東海が実験中のリニアモーターカーに試乗した
そうです。
ラフード長官が乗ったリニアは最高時速502キロで
27分間かけて56・7キロを走行しまhした。
この数カ月間、欧州各国で高速鉄道に試乗した
ラフード長官だが、試乗後、記者団の取材に応じ
「とても速いですね」と技術の高さを評価したようです。
JR東海の関係者によると、リニアのほか移動中に
乗った新幹線N700系の乗り心地にも満足そう
だったということです。
日本は、技術的には問題ないと思います。
でも、円高ですから価格ですね。
信頼性や技術がどのくらい価格に
勝るかですね。
週明け10日のニューヨーク株式相場が
反発しました。
ダウ工業株30種平均は前週末終値比404.71ドル高の
1万0785.14ドルで終わりました。
欧州連合(EU)などがユーロ圏諸国の
財政危機に備えて緊急融資制度を
創設したことを好感したのが原因のようです。
これで少しは、戻りました。
本当に、乱高下します。
世界の情勢で株価が下がります。
上がるのには時間がかかります。
これで少しは落ち着くでしょうか。
反発しました。
ダウ工業株30種平均は前週末終値比404.71ドル高の
1万0785.14ドルで終わりました。
欧州連合(EU)などがユーロ圏諸国の
財政危機に備えて緊急融資制度を
創設したことを好感したのが原因のようです。
これで少しは、戻りました。
本当に、乱高下します。
世界の情勢で株価が下がります。
上がるのには時間がかかります。
これで少しは落ち着くでしょうか。
トヨタがやっと黒字になったようです。
トヨタ自動車の2010年3月期連結決算
(米国会計基準)の営業利益が、
2期ぶりに黒字に転換したそうです。
黒字額は1000億円規模に達する可能性も
あるようです。
昨年5月に発表した10年3月期の当初予想は
8500億円の営業赤字だったようですが、
各国政府の販売支援策による販売増やコスト削減で
黒字回復になったそうです。
一連の大規模リコール(回収・無償修理)問題に伴う
費用を約1800億円と見込んでいたそうですが、
問題の沈静化で、大幅な追加負担は避けられたようです。
あのリコールは、意図的のような気も
します。
結局、プログラムの欠陥はみつからなかった
ようです。
アメリカは、騒ぎすぎですね。
アメリカの雇用もかなりありますから、
雇用不安も出てきます。
でも、黒字になってよかったですね。
トヨタ自動車の2010年3月期連結決算
(米国会計基準)の営業利益が、
2期ぶりに黒字に転換したそうです。
黒字額は1000億円規模に達する可能性も
あるようです。
昨年5月に発表した10年3月期の当初予想は
8500億円の営業赤字だったようですが、
各国政府の販売支援策による販売増やコスト削減で
黒字回復になったそうです。
一連の大規模リコール(回収・無償修理)問題に伴う
費用を約1800億円と見込んでいたそうですが、
問題の沈静化で、大幅な追加負担は避けられたようです。
あのリコールは、意図的のような気も
します。
結局、プログラムの欠陥はみつからなかった
ようです。
アメリカは、騒ぎすぎですね。
アメリカの雇用もかなりありますから、
雇用不安も出てきます。
でも、黒字になってよかったですね。
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