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キリンとサントリーの統合が
決まらなかったようです。

新しい会社の比率やトップ人事
新株の発行などでサントリーが
了承しなかったようです。

キリンは株式を上場しています。

サントリーは上場していません。
創業者一族で経営しています。

新しい会社のやり方について
あわなかったようです。

創業者では難しいですね。

株式会社で上場していれば
創業者ではなく株主ですから。

世界で1番大きい会社が
できる予定でしたが、駄目に
なりました。

残念ですね。

上場企業の2010年の3月期の
経常利益は前期比8%増加に
なるようです。

非製造業は14%減益のようですが
輸出企業がよくなっているようです。

自動車や電機です。

全体的によくなっているのは
いいことです。

本来は、雇用もよくなると
いいですが、これはまだまだですね。

派遣も法律が改正されるようですから
輸出企業も様子見でしょうね。

輸出企業も新しい工場は、国内ではなく
海外が多いです。

政府は、工場を国内に作れるような
政策を早急におこなうべきですね。

そうでないと、日本の人口は減って
いるのに働く人も減ってきます。

社会保険も年金もどうやって
負担するのでしょうかね。
新聞は朝青龍の影響が
大きいと言っています。

でもそんなのわかって
います。

でも、品格の方が大事だと
思います。

いくら人気があっても
強くても品格のない横綱は
必要ないですね。

若貴のときも多くのお客さんは
相撲をみましたが、いなくなって
お客が減りました。

でも、仕方がないですよ。
時代の流れです。

もう数百年も続いています。
そんな1人の横綱がいなくなっても
また新しい人が出てくるでしょう。

やっぱり品格のある相撲が
みたいです。

強くても品格のないものは
相撲ではありません。
トヨタ自動車は、2010年3月の
連結最終損益が800億円の
黒字になるようです。

これは、プリウスの
アクセルやブレーキ問題は入って
いないようです。

ホンダは、2000億円くらいの
黒字になっているようです。

トヨタは今回、かなりの
逆風ですね。

今回は、アメリカで事故が起こって
います。
アクセルやブレーキって
安全に一番大切です。

トヨタはもっと早く適正に
対処すべきだったですね。
三菱商事、日揮、荏原は
水処理事業を共同で展開
するようです。

いいことですね。

荏原は水処理技術、
三菱商事は金融ノウハウ
日揮はプラント設計
の技術をもっています。

水道インフラの建設から
運用、管理までおこなう
ことができるように
なります。

これを世界で展開する
そうです。

いいですね。

将来は世界で90兆円の
ビジネスになるそうです。

すごい額です。

日本の技術を世界に広めれば
いいですね。
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