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自動車部品メーカー・タカタの
エアバッグの不具合についてです。

アメリカ議会で2回目の公聴会が開かれ、
タカタは、全米へのリコール拡大の
必要性をあらためて否定したそうです。

当局側は、こうした姿勢を強く非難したそうです。

道路交通安全局の担当者は、タカタがエアバッグの
破裂の原因と主張している湿度の高さについて、
「事故は、湿度が高い地域以外でも起きている」と
非難したそうです。

タカタ製エアバッグを採用しているホンダは、
全米でのリコール実施を発表したそうです。
タカタは、交換部品の増産など、当局への
協力姿勢を示しながらも、「11月30日までに、
湿度の低い地域から集めた1,057の部品を
テストしたが、不具合はなかった」として、
全米規模のリコールは不要との姿勢を
崩していないそうです。

トヨタが第三者による調査を提案しているそうです。
トヨタの、以前のエンジントラブルのように、
結局は、何もありませんでした。
今回も、きちんと検証すべきですね。

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