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政府の成長戦略をつくる「未来投資会議」
(議長・安倍晋三首相)です。
16日、運転手が不要な自動運転車の
一部を2020年度に実現するための
実行計画をまとめたそうです。
自動運転の開発競争は国際的に
激しくなっていて、政府は
実証実験を急ぐことで世界で
優位に立ちたい考えだそうです。
計画の柱は二つ。
一つは高速道路でのトラックの隊列走行だそうです。
先頭車両だけドライバーが運転し、
無人の後続車が自動走行で
追走するそうです。
物流業界の運転手不足を解消する狙いがあるそうです。
新東名高速道路で18年1月にすべての
車両に人が乗った実証実験をスタートさせ、
19年1月から後続車を無人に切り替えるそうです。
22年度以降に東京―大阪間での商業化を
めざすそうです。
すごいですね。
自動運転が自動化されます。
どんどん技術が進化します。
運転手の解消になります。
(議長・安倍晋三首相)です。
16日、運転手が不要な自動運転車の
一部を2020年度に実現するための
実行計画をまとめたそうです。
自動運転の開発競争は国際的に
激しくなっていて、政府は
実証実験を急ぐことで世界で
優位に立ちたい考えだそうです。
計画の柱は二つ。
一つは高速道路でのトラックの隊列走行だそうです。
先頭車両だけドライバーが運転し、
無人の後続車が自動走行で
追走するそうです。
物流業界の運転手不足を解消する狙いがあるそうです。
新東名高速道路で18年1月にすべての
車両に人が乗った実証実験をスタートさせ、
19年1月から後続車を無人に切り替えるそうです。
22年度以降に東京―大阪間での商業化を
めざすそうです。
すごいですね。
自動運転が自動化されます。
どんどん技術が進化します。
運転手の解消になります。
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