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13年後の開業を目指してリニア中央新幹線が
着工したそうです。
全区間の9割弱を占めるトンネル工事が
大きな壁となっているそうです。

ゼネコン関係者も「今世紀最大の難工事になる」
そうです。

国内外で大工事を手がけ、世界トップレベルと
される日本の掘削技術が試されているそうです。

リニアは品川-名古屋間の86%、約246キロメートルが
トンネル区間になるそうです。

山岳部では時速500キロというリニアの
性能を生かすため、山を貫いて直線的に
軌道を敷き、都市部では地権者への補償が
不要となる「大深度地下」を利用するそうです。

すごいですね。
でも、困難であればあるほど、日本の技術が
向上します。
これで、海外でも勝てます。
それが、一番重要です。

でも、外を見たい気もしますが。


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