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三菱航空機の旅客機「MRJ」
(三菱リージョナルジェット)11日に
初飛行に成功しました。
参入を狙うのは、3000キロ程度の
地域間を結ぶ小型ジェット機の市場だそうです。
世界では既に約2000機が運航し、
北米や新興国市場の拡大などにより、
今後20年間で5000機以上の
新規需要が見込まれるそうです。
ただ、現在はブラジルのエンブラエルと
カナダのボンバルディアの両社が市場の
大半を確保しているそうです。
MRJは燃費性能や客室内の快適性などを
売りにしているそうです。
迎え撃つライバル社も新型機の開発を進めており、
激しい競争が避けられそうにないそうです。
やっと、国産航空機が飛びましたね。
これで、ビジネスになればよいですね。
少しでも、市場が取れればよいですが。
(三菱リージョナルジェット)11日に
初飛行に成功しました。
参入を狙うのは、3000キロ程度の
地域間を結ぶ小型ジェット機の市場だそうです。
世界では既に約2000機が運航し、
北米や新興国市場の拡大などにより、
今後20年間で5000機以上の
新規需要が見込まれるそうです。
ただ、現在はブラジルのエンブラエルと
カナダのボンバルディアの両社が市場の
大半を確保しているそうです。
MRJは燃費性能や客室内の快適性などを
売りにしているそうです。
迎え撃つライバル社も新型機の開発を進めており、
激しい競争が避けられそうにないそうです。
やっと、国産航空機が飛びましたね。
これで、ビジネスになればよいですね。
少しでも、市場が取れればよいですが。
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