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インドのスズキが好調のようです。
経済成長が続くインドです。
世界6位の自動車大国です。
2013年には新車324万台が売れたそうです。
スズキの現地子会社「マルチ・スズキ」は
シェア4割を握り、外資系ながら第1位の
自動車メーカーです。
現在は「アルト800」と、1000CCの
「アルトK10」を販売中だそうです。
軽自動車は日本の独自規格で海外では
ほとんど売られていないため、
「日本でしか通用しない」と指摘されるそうです。
しかし、スズキ専務でマルチ・スズキの社長を
兼務する鮎川堅一さんは「当社がインドで売る
車の約半分は、軽自動車がベース」と海外でも
人気があるそうです。
4割は、すごいですね。
スズキがインドに早くから進出していましたからね。
スズキは当分は強いでしょうね。
経済成長が続くインドです。
世界6位の自動車大国です。
2013年には新車324万台が売れたそうです。
スズキの現地子会社「マルチ・スズキ」は
シェア4割を握り、外資系ながら第1位の
自動車メーカーです。
現在は「アルト800」と、1000CCの
「アルトK10」を販売中だそうです。
軽自動車は日本の独自規格で海外では
ほとんど売られていないため、
「日本でしか通用しない」と指摘されるそうです。
しかし、スズキ専務でマルチ・スズキの社長を
兼務する鮎川堅一さんは「当社がインドで売る
車の約半分は、軽自動車がベース」と海外でも
人気があるそうです。
4割は、すごいですね。
スズキがインドに早くから進出していましたからね。
スズキは当分は強いでしょうね。
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