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スズキ自動車です。
9日、インドでつくった小型ハッチバック車
「バレーノ」の日本での販売を始めたそうです。
インドはスズキの生産の約半分を
担う最大拠点ながら、逆輸入は
1983年の現地生産開始以来、
初めてだそうです。
欧州などでも販売を計画する
「世界戦略車」を使い、小型車市場
での販売拡大を目指すそうです。
鈴木修会長が発言したそうです。
「一番量が売れるのがインドだから
インドでつくる。工場は日本のレベルに
到達し、日本でつくるよりコスト的にも
メリットがある」そうです。
インドの品質も上がっているのですね。
昔は中国でしたが今は、インドなのですね。
時代が変わっています。
9日、インドでつくった小型ハッチバック車
「バレーノ」の日本での販売を始めたそうです。
インドはスズキの生産の約半分を
担う最大拠点ながら、逆輸入は
1983年の現地生産開始以来、
初めてだそうです。
欧州などでも販売を計画する
「世界戦略車」を使い、小型車市場
での販売拡大を目指すそうです。
鈴木修会長が発言したそうです。
「一番量が売れるのがインドだから
インドでつくる。工場は日本のレベルに
到達し、日本でつくるよりコスト的にも
メリットがある」そうです。
インドの品質も上がっているのですね。
昔は中国でしたが今は、インドなのですね。
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