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欠陥エアバッグの大規模リコール問題で
経営が悪化しているタカタです。

早ければ来週にも民事再生法の
適用を東京地裁に申請する方向で
準備に入ったそうです。

負債総額は1兆円超とみられ、
タカタは事業を継続しながら
裁判所の管理下で再建を図ることに
なるそうです。

米国子会社のTKホールディングス(ミシガン州)も
日本の民事再生法に当たる米連邦破産法11条の
適用を申請する予定だそうです。

タカタは出資を伴う支援を仰ぐ中国・寧波均勝電子
傘下の米自動車部品メーカー、キー・セーフティ・
システムズ(KSS)との合意を目指しているが、
日米での適用申請前に合意が得られない可能性も
あるそうです。

最初のリコールでの対応がずっと
尾を引いていました。
結局、難しかったですね。
誰の責任でしょうか。
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