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プジョーが、バッテリーを使わない
新型ハイブリッド車を発表したようです。
独自動車部品大手ロバート・ボッシュと共同開発した。
ガソリンエンジンと圧縮窒素による駆動力を
組み合わせる新技術だそうです。
従来のハイブリッド車に比べ軽量化し、
排出削減コストを半減できるそうです。
トヨタのハイブリッド車「プリウス」は、
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせています。
プジョーの新技術「ハイブリッド・エア」
システムでは、圧縮窒素により油圧モーターを
稼動させるそうです。
市場への投入は2016年ごろを目指しており、
2万ユーロ(2万6600ドル)を切る
価格設定を見込んでいるそうです。
バッテリーとガソリンではトヨタには勝てませんからね。
違う方法でやるのですね。
切り替えの制御とか難しくないのでしょうかね。
安く製造できれば、売れるかもしれません。
新型ハイブリッド車を発表したようです。
独自動車部品大手ロバート・ボッシュ
ガソリンエンジンと圧縮窒素による駆動力を
組み合わせる新技術だそうです。
従来のハイブリッド車に比べ軽量化し、
排出削減コストを半減できるそうです。
トヨタのハイブリッド車「プリウス」は、
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせています。
プジョーの新技術「ハイブリッド・エア」
システムでは、圧縮窒素により油圧モーターを
稼動させるそうです。
市場への投入は2016年ごろを目指しており、
2万ユーロ(2万6600ドル)を切る
価格設定を見込んでいるそうです。
バッテリーとガソリンではトヨタには勝てませんからね。
違う方法でやるのですね。
切り替えの制御とか難しくないのでしょうかね。
安く製造できれば、売れるかもしれません。
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