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JR北海道、JR東日本、JR西日本は、
東北・山形・秋田・北海道・上越・
北陸の各新幹線と、JR東日本の一部の
特急列車で、シーズン別の指定席特急料金を
改定するそうです。
適用は2022年4月1日乗車分から。
現在、特急列車の指定席特急料金は
シーズン別に3段階に分かれているところ、
特に利用が多い年末年始・ゴールデンウィーク・
お盆期間を新たに「最繁忙期」として設定。
4段階の料金設定となる。
これにより、閑散期は通常期の200円引き、
繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しとなる。
なお同改定に伴い、利用の多い適用日
カレンダーの見直しも行なう。
安くなるのでしょうか。
高すぎますね。
飛行機は、LCCがあるのに、新幹線も
暇なときはもっと安くしてほしいですね。
そうすれば、利用客が増えると思います。
東北・山形・秋田・北海道・上越・
北陸の各新幹線と、JR東日本の一部の
特急列車で、シーズン別の指定席特急料金を
改定するそうです。
適用は2022年4月1日乗車分から。
現在、特急列車の指定席特急料金は
シーズン別に3段階に分かれているところ、
特に利用が多い年末年始・ゴールデンウィーク・
お盆期間を新たに「最繁忙期」として設定。
4段階の料金設定となる。
これにより、閑散期は通常期の200円引き、
繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しとなる。
なお同改定に伴い、利用の多い適用日
カレンダーの見直しも行なう。
安くなるのでしょうか。
高すぎますね。
飛行機は、LCCがあるのに、新幹線も
暇なときはもっと安くしてほしいですね。
そうすれば、利用客が増えると思います。
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