インドネシア高速鉄道

日本との受注合戦の末に中国が請け負った
インドネシア高速鉄道をめぐり、インドネシア政府が
膨張した事業費に苦慮しているそうです。

中国が「インドネシア政府に財政負担を
求めない」とアピールして受注した高速鉄道だが、
事業費の拡大分はインドネシア側の負担に
なりそうだ。

開業後も採算が取れない可能性が高く、
経済性を高めるために延伸させる案が浮上。
高速鉄道計画は迷走の度合いを深めているそうです。

高速鉄道は首都ジャカルタと西ジャワ州
バンドンの１４２キロの距離を結ぶものだ。

日本が安全性を重視した新幹線方式を
売り込んで先行していたが、中国が２０１５年、
インドネシアに財政負担を求めない方法を
提案し、採用されたそうです。

馬鹿ですね。
結局、もっと大きな費用がかかっています。
折角、日本に決まっていたのに、
最後に乗り換えましたからね。

仕方ないですね。
自業自得です。