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第一中央汽船です。
海運業界で国内売上高5位だそうです。

9月29日、民事再生法の適用を
東京地裁に申請したそうです。

2012年3月期から2015年3月期まで、
4期続けて最終赤字に苦しんでいたそうです。
一部の金融機関から9月末に期限が訪れる
借入金の借り換えを拒まれ、運転資金に
窮したことが、経営破綻の最後の
トリガーとなったそうです。

第一中央汽船が主力とする、石炭や鉄鉱石などを
運ぶバラ積み船の運賃市況は、世界需要の
5割以上を占める中国の景気低迷を受け、
足元では損益分岐点の半値以下だそうです。

中国の影響が出てきましたね。
厳しいですね。
これから、こういう企業が出なければ
よいですが。

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