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燃費不正問題を起こしたスズキは
29日、鈴木修会長兼最高経営責任者
(CEO)がCEO職を退き、
長男の鈴木俊宏社長がCEOに就くと
発表したそうです。
鈴木修氏は代表権がある会長職には
とどまるそうです。
技術担当の本田治副社長は退任し、
技監に就くそうです。
同日の株主総会後の取締役会で決めたそうです。
スズキでは5月中旬に社内調査で
燃費データの不正測定が発覚し、
対象は2010年以降に発売した
26車種約214万台に広がったそうです。
測定のやり方の問題でした。
燃費のデータは違っていないようです。
スズキもブランドが回復するまで
時間がかかりますね。
でも、ワンマンから皆でやる体制に
移行するのがよいかも知れません。
29日、鈴木修会長兼最高経営責任者
(CEO)がCEO職を退き、
長男の鈴木俊宏社長がCEOに就くと
発表したそうです。
鈴木修氏は代表権がある会長職には
とどまるそうです。
技術担当の本田治副社長は退任し、
技監に就くそうです。
同日の株主総会後の取締役会で決めたそうです。
スズキでは5月中旬に社内調査で
燃費データの不正測定が発覚し、
対象は2010年以降に発売した
26車種約214万台に広がったそうです。
測定のやり方の問題でした。
燃費のデータは違っていないようです。
スズキもブランドが回復するまで
時間がかかりますね。
でも、ワンマンから皆でやる体制に
移行するのがよいかも知れません。
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