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マツダは8日、燃費性能を現行より
3割高めたガソリンエンジンを
搭載した新型車を2019年から
発売すると発表したそうです。
燃料が少なくても効率よく
燃やせる世界初の技術を用いるそうです。
環境規制の強化で世界的に車の
電動化が進んでいるが、当面は内燃機関が
主流との見方は多くの自動車メーカーに
共通しており、エンジン技術の向上が
今後も競争のカギを握りそうです。
電気自動車も増えています。
でも、当分はガソリン車も続くでしょうね。
どちらの開発も必要です。
3割高めたガソリンエンジンを
搭載した新型車を2019年から
発売すると発表したそうです。
燃料が少なくても効率よく
燃やせる世界初の技術を用いるそうです。
環境規制の強化で世界的に車の
電動化が進んでいるが、当面は内燃機関が
主流との見方は多くの自動車メーカーに
共通しており、エンジン技術の向上が
今後も競争のカギを握りそうです。
電気自動車も増えています。
でも、当分はガソリン車も続くでしょうね。
どちらの開発も必要です。
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