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ホンダは2日、独自の人工知能(AI)と
カメラを活用し、白線がない場所でも
車両が自動走行できる技術を
開発したと発表したそうです。
高精度の3次元地図などを使わず、
コストも抑えられるという。
数人までの乗車を想定したマイクロモビリティー
(移動手段)などに採用する予定。
茨城県常総市で実証実験を行い、
2030年ごろの実用化を目指すそうです。
独自開発したAIは、カメラの画像情報
だけで近くの交差点や歩行者、車両などを
認識し、走行が可能かどうかを
素早く判断する。
白線のある車道以外でも
自動走行するため、路地裏の自宅に
呼び寄せ、目的地の駐車場で乗り捨てる
こともできるそうです。
買い物などに出掛ける高齢者らの
移動を支援する考えだ。
どんどん自動運転の技術が
進化しています。
実用化もあと少しですね。
カメラを活用し、白線がない場所でも
車両が自動走行できる技術を
開発したと発表したそうです。
高精度の3次元地図などを使わず、
コストも抑えられるという。
数人までの乗車を想定したマイクロモビリティー
(移動手段)などに採用する予定。
茨城県常総市で実証実験を行い、
2030年ごろの実用化を目指すそうです。
独自開発したAIは、カメラの画像情報
だけで近くの交差点や歩行者、車両などを
認識し、走行が可能かどうかを
素早く判断する。
白線のある車道以外でも
自動走行するため、路地裏の自宅に
呼び寄せ、目的地の駐車場で乗り捨てる
こともできるそうです。
買い物などに出掛ける高齢者らの
移動を支援する考えだ。
どんどん自動運転の技術が
進化しています。
実用化もあと少しですね。
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