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「人の命を預かっているのに、手取りは15万円」。
25歳の男性自動車整備士は言う。
男性の職場に冷暖房設備はなく、夏には
熱中症のような症状が出る。
自動車整備士は、車の利用者が安全に
乗れるように整備することから、
「カードクター(車のお医者さん)」とも
言われている。
一方、自動車専門学校の入学者は
この15年で半減。
人材不足が深刻だ。
自動車整備士は国家資格で、一級、
二級、三級、特殊の4分類に分かれ、
車種でさらに区分がある。
高校卒業後に専門学校へ通い、
資格を取得して働き始めることが多いそうです。
でもですね。
今、新車の車検が3年です。
その後、2年おきに車検があります。
半年点検もあります。
車の品質が上がっているので、そんなに
必要ないです。
結局、車検をすることで、お金をもらっています。
もっと長くすれば、整備士も必要でなくなります。
時代に合わせて、変えるべきです。
25歳の男性自動車整備士は言う。
男性の職場に冷暖房設備はなく、夏には
熱中症のような症状が出る。
自動車整備士は、車の利用者が安全に
乗れるように整備することから、
「カードクター(車のお医者さん)」とも
言われている。
一方、自動車専門学校の入学者は
この15年で半減。
人材不足が深刻だ。
自動車整備士は国家資格で、一級、
二級、三級、特殊の4分類に分かれ、
車種でさらに区分がある。
高校卒業後に専門学校へ通い、
資格を取得して働き始めることが多いそうです。
でもですね。
今、新車の車検が3年です。
その後、2年おきに車検があります。
半年点検もあります。
車の品質が上がっているので、そんなに
必要ないです。
結局、車検をすることで、お金をもらっています。
もっと長くすれば、整備士も必要でなくなります。
時代に合わせて、変えるべきです。
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