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韓国の新車販売市場です。
現代自動車や起亜自動車などの
国産車が苦戦しているそうです。
韓国では2013年1~9月に約40種のモデルが発売されたそうです。
9月末時点の自動車登録台数は前年同月比
2.2%増の1929万3927台だったそうです。
ところが、国産車は工場操業日数の減少や
ストライキなどの原因で、韓国GMと双竜自動車を
除いて登録台数が減ったそうです。
韓国GMと双竜自動車はそれぞれ1.3%と
31.8%増加したが、現代自動車は1.0%減、
起亜自動車は3.1%減、ルノーサムスンは5.7%減となったそうです。
輸入車は、7月には単月で過去最高の1万4953台
(前年同月比38.9%増)、8月も過去2番目の
1万3977台(同32.2%増)を記録したそうです。
円安やアメリカとのFTAの影響が
あるようです。
日本車がアメリカから韓国に入って
いるようです。
現代自動車や起亜自動車などの
国産車が苦戦しているそうです。
韓国では2013年1~9月に約40種のモデルが発売されたそうです。
9月末時点の自動車登録台数は前年同月比
2.2%増の1929万3927台だったそうです。
ところが、国産車は工場操業日数の減少や
ストライキなどの原因で、韓国GMと双竜自動車を
除いて登録台数が減ったそうです。
韓国GMと双竜自動車はそれぞれ1.3%と
31.8%増加したが、現代自動車は1.0%減、
起亜自動車は3.1%減、ルノーサムスンは5.7%減となったそうです。
輸入車は、7月には単月で過去最高の1万4953台
(前年同月比38.9%増)、8月も過去2番目の
1万3977台(同32.2%増)を記録したそうです。
円安やアメリカとのFTAの影響が
あるようです。
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