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米航空機大手ボーイングの最新鋭中型旅客機
「787」のエンジン向けに、IHIの
「低圧タービン」が受注を伸ばしています。

部材や構造などを見直して大幅な軽量化を実現し、
エンジンの燃費性能を大きく改善できると
評価されたためです。

IHIでは、同タービンの受注総数を向こう
20年間で約3200台と見込んでいます。

長期間にわたり業績を牽引(けんいん)する
“基幹装置”の一つとして大きな期待を
寄せています。

87は炭素繊維複合材を使って機体を
軽量化したほか、搭載するGEnx
エンジンについても従来の同型に比べ燃費を
15%改善、トータルで2割の燃費改善を
図っているそうです。

すごいですね。
これだけみると、日本でも航空機や戦闘機が
作れそうですが。

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