X-2

航空祭が集中する秋を迎え、航空自衛隊岐阜基地
（岐阜県各務原市（かがみはらし））でも
１０日に航空祭が行われたそうです。

目玉はステルス機能を持つ先進技術実証機のＸ－２。

これまで一般に公開していなかった
推力変更パドルを持つ機体後部を
初めて披露し、多くの観客が
記念撮影したそうです。

Ｘ－２は岐阜基地の飛行開発実験団に配備され、
２０１６年４月の初飛行以来、専門の試験隊が
ステルス機能や新型高出力エンジンなど
各種装備の試験を実施。

１年７カ月の間に３４回の飛行を重ね、
１７年１０月に最後の飛行を実施。

以降、岐阜基地に保管されている。
一昨年から同基地祭で公開されてきたが、
機体後部の形状はレーダーに探知されにくい
ステルス技術の最重要部とされ、公開時には
観客は機体の後ろへ回ることができないよう、
機体を格納庫に収容し、観客は格納庫の入り口側から
しかＸ－２を見られないよう位置を制限していた。

ところが今回は、機体を格納庫から全て出して
見学者に応える大サービス。
なかでも注目は推力変更用のパドルだ。
ジェットエンジンの噴流の向きをノズル
（ジェットの出口）で変えることができ、
ベクタード・スラストとも呼ばれる技術だそうです。

全部、見せたのですね。
すごいですね。
実用化が近いかもしれません。

世界最高の国産のジェット機が欲しいですね。