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ホンダです。

21日、平成29年上期(1~6月)の
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の
出荷数量が前年同期比約2・7倍の
24機になったと発表したそうです。

米国とカナダ、メキシコ、欧州で受注が増え、
この期間の小型ビジネスジェット機の
出荷では世界トップだったそうです。

ホンダは30年度末までにホンダジェットの
生産量を現在の月産4機から7機程度まで
増やす方針で、増産で納期の短縮を目指すそうです。

ホンダジェットは最大7人乗りで、エンジンを
主翼の上に配置した外観が特徴。
価格は450万ドル(約4億9千万円)だそうです。

27年12月から納入を始めており、北米や
中南米、欧州を中心に100機を超える
受注があるそうです。
29年は年間で50~55機の出荷を予定するが、
今後は米国の工場をフル稼働させ、
年間80~100機まで生産能力を増強して、
需要増に対応するそうです。

車の生産や品質管理のノウハウが
生きていますね。
三菱とは違っていますね。
本田宗一郎の夢でしたからね。
すごいですね。

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