トヨタの時価総額

18日午前の東京株式市場で、トヨタ自動車の
株価が上昇し、初めて時価総額が40兆円を
超えたそうです。

2022年3月期の堅調な業績見通しに加えて、
昨年12月に発表した電気自動車（EV）の
世界販売を大幅に引き上げる戦略が、
投資家の期待を集めているそうです。

8日の株価が、前日につけた上場以来の
最高値（2442円）を上回り、一時2475円まで
上昇した。

トヨタは昨年12月、EVの世界販売目標を
上方修正し、30年に350万台まで増やすと発表。

EVの開発や生産設備に4兆円を
投じることも明らかにしたそうです。

21年の新車販売では、2年連続でライバルの
独フォルクスワーゲンを上回り世界首位と
なることが確実だ。

22年3月期は11月時点で、営業利益が
2兆8千億円（前年比27・4%増）、
純利益は2兆4900億円（同10・9%増）を
見込んでいる。
足元では為替相場の円安傾向が続き、
海外販売の売り上げが膨らみ、
輸出の採算性の改善も期待できるそうです。

製造業で純利益で２兆円はすごいですね。
自分の工場も持っています。
毎年利益を上げています。

世界の富豪10人

国際NGOオックスファムは17日、世界の
富豪上位10人の総資産が、新型コロナウイルスの
パンデミック（世界的大流行）の2年間で、
7000億ドル（約80兆円）から1．5兆ドル
（約172兆円）へと2倍以上に増えたとする
報告書を発表したそうです。

報告書は一方、格差を「経済的暴力」と呼び、
医療へのアクセスの欠如や性別に基づく暴力、
飢餓、気候変動により毎日2万1000人が
死亡していると指摘。

パンデミックで1億6000万人が貧困に陥り、
非白人の民族的少数派や女性が格差拡大の
影響を受けているという。

報告書は米経済誌フォーブスが昨年まとめた
長者番付などに基づく。富豪10人は
電気自動車（EV）大手テスラを率いる
イーロン・マスク氏、アマゾン・ドット・コム
創業者ジェフ・ベゾス氏、メタ（旧フェイスブック）の
マーク・ザッカーバーグ氏、マイクロソフト
創業者ビル・ゲイツ氏などだそうです。

資産が２倍ですか。
すごいですね。
アメリカンドリームです。
アメリカの格差はどんどん広がります。
国民にとってはよいのでしょうか。

セブンイレブンがセルフレジ

セブン―イレブン・ジャパンは、
来店客が店員を介さずに自分で
商品のバーコードを読み取って
決済する「セルフレジ」を、２０２５年までに
全国の店舗で導入するそうです。

従業員のレジ打ち負担を減らすとともに、
コロナ禍でニーズが高まった
「非接触販売」を強化する。

セブンは店員が商品のバーコードを
読み取り、客が会計操作を行う
「セミセルフレジ」を２０年９月から順次、
導入してきたそうです。

２１年８月末までに設置を完了し、
全国約２万１０００店のうち、
約９割に広がった。

今後はセミセルフレジを発展させ、
来店客が自ら商品を読み取り、
支払いできるようにする。

一部の店舗で実験したうえで２５年までに
全国展開する。
公共料金の支払いや、年齢確認が必要な酒類、
たばこの販売は店員がレジで対応する。
クレジットカードや電子マネーといった
キャッシュレス決済の専用セルフレジも
活用するそうです。

どんどんセルフレジが増えています。
技術が進化しています。

パチンコメーカーの平和が希望退職

パチンコやパチスロの大手メーカーの平和は
14日、本体と子会社に在籍する40～59歳の
正社員を対象に希望退職を募ると発表したそうです。

募集数は250人で、遊技機事業の従業員の
約3割にのぼるそうです。

3月末で全国の営業所や出張所も統廃合し、
営業拠点は25から20に減らす。
経営責任の明確化として、嶺井勝也社長の
月額基本報酬を30%カットするなど、
役員報酬を6カ月間減額する。

希望退職の募集期間は今月18日～2月18日で、
希望者には再就職の支援をする。
希望退職に伴う割り増し退職金など
約21億円の特別損失を2022年3月期に計上する。

コロナ禍を受けて、パチンコやパチスロの
市場規模は縮小している。

世界的な半導体不足もあって製造に
影響が出ているそうです。
22年3月期は昨年5月時点で、パチンコ機10万8千台、
パチスロ機5万2千台の販売を予想していたが、
それぞれ6万3千台、2万9千台まで
下がる見込みだそうです。

パチンコメーカーですね。
コロナの影響よりもパチンコ業界ですね。
厳しくなっています。
若い人はパチンコに行かなくなっています。
時代の流れです。

伊賀の「忍者ドライブイン」が閉店

三重県伊賀市大内の「名阪上野ドライブイン」が
3月31日で閉店することになったそうです。

運営する三交興業（亀山市）が12日発表したそうです。

「忍者ドライブイン」の愛称で親しまれ、
休憩や飲食、観光の拠点だったが、
利用客の激減や老朽化などのため、
55年の歴史に幕を下ろす。

同ドライブインは1966年9月、
名阪国道大内インターチェンジのそばに開業。

約1万7千平方メートルの敷地に延べ
床面積約4千平方メートルの2階建ての建物があり、
土産物店やフードコート、レストランなど
十数店舗が営業している。

同社によると、新名神高速道路の整備など
道路環境や旅行形態の変化などを背景に
利用客が減少。

大型バスの利用が90年度は約8万台あったが、
2018年度は約1万4千台に減った。
12年に建物を改装し、マスコットキャラクター
「忍にゃん」を導入するなどリニューアルしたが、
コロナ禍が利用客減に追い打ちをかけたそうです。

コロナの影響は大きいですね。
緊急事態宣言もありました。
利用客も減少します。