プリウスPHV

トヨタ自動車は２９日、家庭で充電できる
プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の新型車
「プリウスＰＨＶ」の受注を開始したと
発表しました。

発売は来年１月３０日の予定のようです。

新型車の排気量は１８００ｃｃ。４．４キロワット時の
リチウムイオン電池の採用で、電気自動車（ＥＶ）
として２６．４キロ走ることが可能。

ＥＶとハイブリッド車（ＨＶ）を複合して
走行する場合の燃費は、ガソリン１リットル当たりの
走行距離で６１キロを達成したそうです。

価格は３２０～４２０万円です。

６１キロは、すごいですね。
ダントツです。
価格は、少し高いような気もしますが、
売れるでしょうね。

どんどん技術が進化しています。

自転車の事故

自転車の事故が増えています。

自転車が関係する事故は、年間１５万件に
上っているようです。

歩行者をはねる事故も８年連続で
２０００件を超えています。

検討委員会は、自転車が安全に走れる環境を
整備しようと、国土交通省と警察庁が設けたもので、
都市の交通計画が専門の大学教授や、自転車の
活用方法を研究しているＮＰＯの代表などが
参加しました。

初会合では、自転車専用レーンなどを
整備してきた全国の９８か所のモデル地区で
浮かび上がった課題を検証したそうです。

自転車は、車道を通るようになっていますが、
一部、歩道でもよいようです。

あいまいです。

難しいですね。
車道を通ると自転車の事故が増えます。
歩道だと、人の事故が増えます。

日本は、自転車の道路が整備されて
いませんので、どうするかですね。
道路も狭いですし。

北朝鮮が食糧難

国連食糧農業機関（FAO）と世界食糧計画（WFP）は
25日、北朝鮮の食料事情に関する報告書を公表ました。

2012年度（11年11月～12年10月）に主食となる
穀物など41万4000トンが不足すると予測したそうです。

深刻な食料難に直面している300万人に
食料支援が必要としているようです。

12年度の同国のコメや大豆、ジャガイモなど
主食となる食料全体の生産高は約550万トンです。

前年度を約8．5％上回る見通し。

需要を賄うには73万9000トンの食料輸入が
必要とみられるが、政府の輸入計画は32万5000トンで、
41万4000トンが不足する見込みのようです。

それでも、意地をはったり挑発したり、
いろいろやっています。

国民のことを考えていません。

他の国だったらクーデータが起こります。

日本でも、二二六や五一五事件が起こりました。
軍部から起こるのですが。

変わった国です。

東京都が独自電力

東京都が１００万キロワット級天然ガス発電所の
都内新設を提唱するようです。

プロジェクトチームを作るようです。

東京電力福島第１原発事故後の電力不安を受け、
国が主導してきた電力政策への“物言い”を
強めています。

資金面など問題は多いが、首都圏の産業振興や
都市整備に直接関わる都が自ら課題を洗い出すことで
「東京発の環境エネルギー戦略を国に提起する」
（石原慎太郎知事）そうです。

いいですね。
東京都の人口を、東京電力だけでは、電力需要を
まかなうのは、もう難しいですね。

日本の電力は、NTTと同じように、いくつかの
会社を作るべきです。

リスク分散もできますし、料金も
安くなります。

いいと思いますよ。

韓国のFTA

韓米ＦＴＡ批准案が２２日、韓国の国会本会議を
通過しました。

強行採決のようです。

ハンナラ党の議員たちは、国会本会議場を
奇襲占拠し、在籍議員２９５人中１７０人が
出席する中、賛成１５１人、反対７人、
棄権１２人で批准案を通過させた。

これについて野党議員たちは「ごり押し処理」として
強力に反発しており、批准案の効力の是非をめぐって
衝突が避けられない見通しだ。

一方、民主労働党の金先東（キム・ソンドン）議員は、
この日、ハンナラ党の批准案の強行処理を阻止するため、
催涙弾を投げつけた。

催涙弾が投げられると、本会議場の議長席周辺は
修羅場となり、表決処理が遅延した。

韓国は、輸出が大きいですが、今回のFTAでアメリカの
外資が入ってきます。
結局、サムスンなどの大手の企業が儲かって
国民は貧しくなります。

おかしいと思いますが。
それでも、国会を通すのですね。