ダイハツが新型車

ダイハツが新型車を発売しました。

ダイハツ工業は２０日、ガソリン車
として最高の１リットルあたり３０キロの
低燃費を達成した軽自動車「ミライース」を
発売しました。

ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）に
次ぐ「第３のエコカー」をうたい、
シェア拡大を目指すそうです。

自動車市場が縮小する中、自動車大手各社は
価格や維持費の安さで堅調な軽自動車を
強化する方針で、競争が一段と
激しくなります。

３０キロですか。
すごい燃費です。

ミライースは低燃費と７９万５０００円
からという低価格を両立した。

燃焼効率を改善した新エンジンや、
時速７キロ以下になるとエンジンが
自動停止する停車前アイドリングストップ機能を搭載。

設計の工夫で部品点数を減らすなど
車両の軽量化も徹底し、従来のミラに比べて
約６０キロ（約８％）軽くした。

価格を抑えるため、部品調達先を見直し、
中国や韓国のメーカーから初めて部品を仕入れたそうです。

価格も安いですね。
他のメーカーも追随してきますから
競争はどんどん激しくなります。

インドの今後

日本商工会議所の岡村正会頭が
インドを訪問しています。

ニューデリーのホテルで講演し、
今後１０年以内に、インドが中国を抜き、
日本の製造業の最大の海外生産拠点に
なるとの考えを示しました。

また、日印間の貿易高を１４年までに
現在の２倍の２５０億ドルにするとの
インド側の目標が「達成可能」との見通しを
示しました。

インドは、中国と違って民主主義ですからね。

そして、インドは、平均の国民レベルを
あげようとしています。

中国は、経済格差がすごいです。
これでは、国民１人当たりのGDPは増えません。
人件費もどんどん上がっています。

日本の製造業は、中国からインドや、
東南アジアにシフトしています。
思ったより早いですね。

岡村氏の言うのは正しいと思いますよ。

韓国の大学生

韓国の大学生の愛読書の記事です。

韓国の大学図書館で今年上半期（1～6月）に
最も貸出数が多かったのは、村上春樹の小説
「1Q84」だったそうです。

ベルナール・ウエルベルの「神」、
J・K・ローリングの「ハリー・ポッター」シリーズが
続いたそうです。

教育科学技術部による345大学図書館の
上半期貸出現況によると、
「1Q84」は52大学で貸出数1位となった。

「神」は50大学、「ハリー・ポッター」シリーズは24大学、
東野圭吾の「白夜行」は15大学でそれぞれ最も人気が高く、
外国小説が上位を占めた。

大学別の貸出数トップは、ソウル大学が
奥田英朗の「空中ブランコ」、延世大学が
マイケル・サンデルの「これからの『正義』の話をしよう」、
西江大学が塩野七生の「ローマ人の物語」などだった。

総合大学の中で1人当たりの貸出数が最も多かったのは
ソウル大学と延世大学の22冊だったそうです。

「1Q84」ですか。
あれだけ、反日で日本を嫌っているのに、
日本の書籍を読むのですね。

不思議な気がします。

もっと、素直になれば、よい協力関係ができると
思います。
台湾のように。

グーグルローカルショッピング

グーグルがまた、新しいことを始めます。

グーグル株式会社は16日、実店舗で
販売されている商品の価格や
在庫情報が検索できるサービスを
始めました。

「Googleローカルショッピング」です。

16日時点では、ヨドバシカメラ、
無印良品、ブックファースト、
東急ハンズ、マツモトキヨシ、
HMV、にしてつストアの各店舗の
商品が検索でき、近日中にローソンの商品も
検索可能となる予定のようです。

ヒットするでしょうか。

現在、インタネットでは、価格ドットコムが
いろいろな格安な商品を準備しています。
インターネットから購入できます。

でも、実物が見たい場合もありますから
そういう場合は、よいかも知れません。

国内製造業

帝国データバンクは9月15日、
国内製造業の実態調査結果を
発表しました。

2002年以降で約4万社が破産などに
より消滅していることが明らかになった。

破産、特別清算、休廃業・解散の
各件数を集計した「消滅企業」の
年別推移を見ると、毎年4000社前後の
製造業が消滅しており、集計可能な
2002年以降の累計で3万9872社に達するそうです。

年別の売上高を見ると、2010年は339兆5862億円で、
2000年に比べて3.9％減、減少額は13兆8482億円に上る。

主に電子計算機等製造（35.2％減）や
金型・同部品等製造（21.4％減）の
割合が大きいそうです。

電子計算機等製造って
どんな会社でしょうか。
よくわかりません。
金型はわかりますね。

殆ど親会社が日本の会社の金型を
中国に作らせたりしましたから。

原因は、高齢や後継者不足なども
多いと思いますが。