電気で飛ぶ旅客機

宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）です。
電気で飛ぶ旅客機の実現を目指す官民連携の組織
「航空機電動化コンソーシアム」を設立したそうです。

航空機の旅客需要が増え続けるなか、
地球温暖化の原因とされる二酸化炭素の
排出削減や、航空産業の育成につなげるそうです。

小型機の開発から着手し、２０４０年代には
１００～１５０席での利用を想定した
電動エンジンを実現する考えだそうです。

今年１２月にも具体的な目標などを
定めた工程表を示すそうです。

電動エンジンは蓄電池だけでモーターを
回す方式のほか、二酸化炭素の増加に
つながらないバイオ燃料などで動かす
ジェットエンジンと蓄電池を組み合わせる方式も
候補に挙がるそうです。

燃料電池も入れれればよいですね。
もっとパワーが出ると思いますよ。

いろいろな案が出るとよいですね。
次の飛行機は日本製ができると
よいですね。

コメの生育

猛暑が続く中、コシヒカリの稲の
葉の色が青くならず、生育に影響が
出ているそうです。

新潟県は農業関係者を集め緊急の
会議を開催したそうです。

この現象は、連日の暑さが原因とみられ、
県内全域のコシヒカリの稲で、同様の症状が
確認されているそうです。

厳しい暑さは今後2週間続くとみられ、
県は警戒を呼びかけているそうです。

県農林水産部では、「肥料を与えてやれば
理想状況に戻る。今が一番大事な時期なので、
管理を徹底してやってもらいたい。」と
呼びかけているそうです。

また、農作業中の熱中症にも注意するよう、
呼びかけているそうです。

稲も暑いのですね。
暑さには気を付ける必要が
あります。

外食の禁煙

改正健康増進法の成立を見越し、
外食産業大手は既に全面的な禁煙の
取り組みを始めているそうです。

顧客から禁煙を求める要望も強く、
各社とも受動喫煙を敬遠する家族客
などの来店増に期待をかけているそうです。

実際、成立に先立ち、ほぼ全店で
全面禁煙に踏み切った大手居酒屋
チェーンでは客足が増えたが、
愛煙家の客の多い業態では売り上げ
減少の懸念も依然くすぶっているそうです。

サイゼリヤは、来年９月をめどに国内全店を
全面禁煙とする方針を打ち出していたそうです。
ショッピングセンターの喫煙のスペースを
利用するそうです。

ファストフードでは日本マクドナルドが
平成２６年８月から、ファミリーレストランでは
ロイヤルホストが２５年１１月から全店で
全面禁煙を実施。

これに続く形でモスバーガーも３２年
３月までに約１３００の全店で全面禁煙と
するほか、ケンタッキーフライドチキンも
来年３月までに全店で全面禁煙を
達成する方針だそうです。

禁煙が広がっています。
でも、影響もありますね。
どうやって、売り上げの減少を
減らすのでしょうか。

西友の売却

米国の小売り大手・ウォルマートが傘下の
西友を売却する方針だと報じられたそうです。

国内外のＩＴ企業の名前が買い手に
浮上しているそうです。

問題は、買い手がつくかどうかだそうです。

西友は、関東を中心に鉄道駅の
そばなど好立地の店舗を持つ。
その反面、店舗の老朽化は否めない。
イオンなど既存の小売大手が、現在の
西友の事業をそのまま引き継ぐ
余裕はないそうです。

そうした事情から、買い手をめぐる憶測では、
楽天や中国のＩＴ巨人、阿里巴巴集団（アリババ・グループ）、
ドンキホーテホールディングス（ＨＤ）など、
様々なプレイヤーの名前が飛び交っているそうです。

まず、今年1月にウォルマートと「戦略的提携」を
発表した楽天。
ウォルマートのダク・マミロンＣＥＯが直々に
来日して三木谷浩二社長と握手して
見せたそうです。

どうなるでしょうか。
小売りも競争が激しくなっています。

西日本豪雨

西日本豪雨で寸断されたＪＲの
在来線が復旧に１カ月以上かかる
見通しとなり、地域の暮らしを
直撃しているそうです。

東日本から九州を結ぶ物流の
「大動脈」である山陽線が断たれて
荷動きも滞り、日本経済全体に
影響が波及しつつあるそうです。

自動車産業が集まる九州には、
東北をはじめ本州から鉄道で運ぶ部品が
届かなくなったそうです。

日産自動車九州（福岡県苅田町）は、
日産グループにおける国内生産の
ほぼ半分を担う拠点だそうです。

「生産に支障が出ないことを最優先」
（同社担当者）とし、鉄道で運んでいた
部品を８日以降、トラック輸送へ切り替えたそうです。

自動車部品大手のアイシン精機
（愛知県刈谷市）も、九州の自動車メーカー
向けの部品をトラックで運ぶことにしたそうです。
「自動車メーカーの生産を部品会社が
止めるのは論外」（アイシン幹部）だそうです。

影響が大きいですね。
今回は鉄道もやられています。